Pivôs de suspensão fazem a ligação entre as partes fixas (chassi e carroceria) e as partes móveis (telescópico, manga de eixo e cubo de roda) da suspensão do veículo. Eles recebem grandes cargas e esforços durante a aceleração, frenagem e curvas, e, em alguns casos, também suportam o peso do veículo.
Na maioria dos veículos, o pivô pode ser substituído sem a troca das bandejas ou braços de suspensão, sendo que para uma boa manutenção da geometria do veiculo o componente deve ser trocado em conjunto (par).
Sempre que a coifa de proteção estiver rasgada, o pivô deve ser substituído pela falta de lubrificação e contaminação de agentes externos.
Uma simples folga no pivô, pode comprometer a dirigibilidade e estabilidade do veículo, além disso, provoca ruído na passagem em pequenas valetas ou na frenagem e o desgaste irregular dos pneus.
E não esqueça, sempre que é feita a substituição dos pivôs é necessário fazer o alinhamento da geometria da direção.
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